在昆陽街晃完後，我馬上趕到南港高中旁那個平交道，那個上次讓我摔車的平交道，除了有跑到平交道旁邊的天橋上，也跟著一堆同好跑到柵門控制房（我忘了正式的名稱）那邊去拍火車。大概看守的台鐵員工伯伯也能理解，就開放給我們進入控制房外的走道上拍攝，真是感謝他。
這邊一樣聚集了眾多人群，這裡也是不錯的拍攝景點，我在這裡、和在平交道柵門控制房旁邊運用這台相機在錄影時可以任意變焦的特性錄了一些影片，這也是我之前從未做過的嘗試。
由於東西兩幹線頻繁使用的關係，鐵軌踏面早就被車輪磨得光亮無比，而停用後才沒幾天，踏面馬上就生了一層銹了，使用量的大小，從踏面就看得出來。當時踏面的反光很刺眼，現在看這張照片，仍然能感受到那種刺眼的感覺。
平交道全景。這個平交道在汽機車駕駛人心中應該是最惡名昭彰的平交道，沒辦法，以前南調在這邊，佔用這個平交道太多時間，到南調遷走後才稍稍改善了一些。南港地區鐵路地下化，對鐵道迷來說是感慨萬千，對汽機車駕駛人來說應該要額手稱慶才是。
蹲下去拍一張，有些「攝影家」們是直接把相機和軌道近乎貼平後再按下快門鍵，我想我應該沒那種「柔軟度」。 XD
遠方那棟大樓好像是要蓋什麼旅館還是飯店之類的，看來南港的後市看漲呢。
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