0920 台北鐵路地上段的最後一天：虎林街平交道

　　玉成街晃完了之後我來到了虎林街，這個對我有些意義的平交道。以前坐 286 公車要去奶奶家的時候，必然要在這邊等上一段時間，這裡也是我路過時一定會逗留的地方。一來到虎林街，就看到一堆人在拍照，在玉成街的時候都還沒看到這麼多人，虎林街果然是超人氣的平交道。

　　在拍照的當時，還發現了民視的記者，我怕被她採訪到，而且當時太陽也大，就躲在騎樓等火車來。我虎林街平交道的四個角落，除了站房那邊我沒有去過外，其他三個角落我都照過了，跟玉成街比起來，感覺虎林街不太好取景，除了人多外，平交道往台北方向一離開就進入地下，有了水泥牆和鐵絲網就很不好取景了。

　　一來就看到一堆看起來像鐵道迷的人，光這張照片出現的人數大概就至少等於我在東新橋和玉成街看到的人數了。

　　拍這張照片不是為了這隻可愛的小狗，而是為了牠後面的這條路。以前這條路也是台鐵的軌道之一，當時因為松山專案要做地上地下切換，台鐵怕兩條軌道的負荷量不夠，所以在地上又增建了一條軌道，這條軌道還有通台北機廠，目的是要接送北廠的員工，最後在哪邊走入地下的我忘掉了，可能是華山吧。後來松山專案的北隧道與南隧道都落成，這條地上線就在我國二還是國三上學期的時候（民國 82 或 83 年）拆除了。

　　當然單純為了這個還不足以讓我拍攝這條路。我國三下學期時，由於當時進的是 A 段班，所以每天晚上都要留下來在學校讀書，讀到好像晚上九點半時才能回家，當時我們晚餐都是統一向外面訂購的，但是還是會有同學想偷偷溜出去外面吃。有一天有同學約我跑出去外面買晚餐，我問他要怎麼出去，他說從籃球場後面有個小洞可以鑽出去，出去後就是鐵路，走到平交道那邊後就可以出去買東西了，我想一想那時鐵路已經拆掉了，應該是可以一試，就答應他們了。那時走在一堆道渣上感覺很新奇，雖然偶爾有些積水會把我的褲管弄溼，但是從不減過我的興致。我記得前前後後總共這樣出去了十幾次，直到有一天不曉得是誰把那個洞口封死了我才沒出去過，大概是大白天時有人這樣翻出去學校被抓到吧。

　　後來這條路還維持道渣好幾年，才被移除重新整理，這塊地不知道是不是台鐵的。

　　剛駛進松山站稍作休息的自強號。

　　太魯閣號，這張是正要進入地下的照片。當時我在平交道松隆路側已經拍得差不多了，而且有火車來時幾乎都是從台北過來的，本想要前往松山站時柵欄就放下了，一看上面是標示從松山站開出的，我就決定留下來再拍幾張照片，沒想到就給我拍到了太魯閣號。



　　把影音視窗拉長，比較接近原有的尺寸。